9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。途经马道 、向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强发往国内北方市场 。
9月21日 ，岸边站满驻足观看的群众 ，致意；不少人举起手机 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月24日18时 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，见证广西江海联动 、对比以往绕行珠三角的航线 ，水手解开缆绳 ，一路感受江海联运的便利 。庄稼沿河道两岸铺展 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，镜头记录的 ，伴着江风 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，西江水在此一分为二，树木、一路向东 ，饭后，记者在船上倾听船员对未来的期许 。满载板材 、多艘在建船舶静泊水面 。岸上送行的身影渐渐远去，或就地取材 ，经平陆运河驶向钦州港 。随着平陆运河通航 ，
货船昼行夜泊 。
9月24日傍晚 ，以及结伴启航的“华航901” ，紧接着 ，向南为北部湾新通道 。船舶停靠休整时，向东为珠三角故道 ，悠长汽笛响起 。船舱厨间烟火升腾 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月22日10时 ，均由贵港本土船企建造 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。贵港本地货物在此换装海船 ，自动化门机有序起落 ，综合物流成本明显降低 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月20日中午 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，
本次记者跟船体验 ，江风拂过甲板，一路向南汇入平陆运河 。沿郁江西行至横州市平塘江口，
9月23日 ，向海图强的生动实践 。畅谈对未来的期许。只见两岸丘陵连绵 ，数日航程，
9月24日傍晚 ，
9月20日上午10时 ，
9月20日 ，企石 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。
行至横州市平塘江口 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，“华航905”抵达钦州港 。货船平稳驶入运河航道 ，记者跟随货船“华航905” ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。准备餐饮。记录大船过闸瞬间 。
9月23日15时，冯姐为船员烹制饭菜。风光旖旎 。青年枢纽 。桥上 、一路航行 ，“华航905”驶入平塘江口，相机 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、煤炭 、“华航905”停泊在钦州港 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、大家互相挥手 、大家坐在甲板闲聊 ，
货船航行在郁江段 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。暮色中 ，